И среди ремней есть свои «Роллс Ройсы»
Один из них на фотографии, он сшит вручную в Италии, на фирме LONGHI около 10-ти лет назад.
Вероятно, каждый из нас мог бы обладать этими шедеврами, если бы не повторяющаяся вновь и вновь история: в богатую традициями мануфактуру стучится глобальный игрок рынка — и снова Ermenedgildo Zegna предлагает дружбу: много заказов, больших и разных.
В маленькой компании LONGHI все безумно рады и счастливы, и сразу же начинают ежедневно шить вместо 30 ремней – 3000!
Безусловно, все это сопровождается покупкой различных производственных машин, понятно дело в лизинг, и в массы тысячами идут ремни, очень похожие на пластиковые и с брендированными пряжками Zegna или Canali... Или же с третьей какой то надписью...
А оно нам надо?
НЕТ!
А ведь когда делали же люди правильные ремни на радость окружающих. Для производства всего-то нужно: пара машин, можно даже не самых продвинутых: для расслоения кожи, резки и фрезерования канта.
Конструкция ремня
Верхняя часть — тоньше, нижняя — толще. В середине, в зависимости от модели, возможен также третий слой, для придания ремню объема, обычно из кожи, но бывает всякое...
Технология открытого канта подразумевает подготовку двух половинок «сэндвича», утоньшающихся к краям для придания ремню профиля и удобства сшивания. Сшивать отдельные части можно и нужно вручную. И даже двойной нитью. После сборки, кант промазывается специальной мастикой и полируется
Классический ремень
Классический ремень, сделанный по правилам, имеет 5 отверстий (из которых можно использовать только центральное) ширину 32 мм; пряжка выполняет свою основную функцию, при этом не является рекламным биллбордом, и имеет скругленные, естественно вручную) углы, дабы не испортить ни брюки ни рубашку. При покупке ремня в магазине обратите внимание на заднюю часть ремня, проверяйте все швы. Стоит отказаться от приобретения ремня с откручивающимися шурупами или заклепками — это крайне дурной тон массового производства
При ношении ремня, старайтесь соблюдать примерное соответствие цвета обуви и ремня, желательно (но вовсе необязательно) соблюдать рифму между цветом пряжки и часами, либо имеющимися на запястье украшениям. Латунные пряжки никелируются, позолачиваются или же просто полируются.
Со временем кожа ремня, приобретает свойственную ей благородную патину. Правильный ремень красиво стареет, в отличие от нас.
Огромное спасибо Classics за предоставленную информацию.
Производственное предприятие FARES (мужское и женское пальто): изготавливает зимнюю одежду по индивидуальным меркам, а так же производит продажу одежды по каталогу. Информация на сайте http://fares.su/
Виртуозы деталей Folk
Незамысловатая повседневная одежда с выраженным акцентом на детали из качественного сырья — основное направление творческой концепции молодой британской марки Folk. Первые коллекции от Folk были выпущены 11 лет назад в Глазго, и, уже спустя пар...
Anderson's — сделано в Парме
Итальянская марка с английским названием Anderson’s уже более сорока выпускает отличные ремни. В Парме прекрасно разбираются в кожаных аксессуарах, ведь именно здесь расположена известная фабрика с одноименным названием и богатейшими производств...
4VOO face and body bronzer
Средство для кожи тела и лица 4VOO face and body bronzer сделает ваше тело сексуальным, эффектным и здоровым. 4VOO face and body bronzer идеально подойдет мужчинам, которые заботятся о своей коже на каждом этапе процесса загара. Это средство уни...
4VOO shine reduction powder
4VOO shine reduction powder прекрасно устраняет ненужный блеск волос, абсорбируя излишки жировых выделений, которые приводят к нежелательному блеску. Созданный на основе природных компонентов, 4VOO shine reduction powder содержит экстракт ромашки, э...
Комментарии: 10
Спасибо за обзор, отличный ремень
интерестно было прочитать
Интересно было узнать о том,чем мы каждый день удерживаем свои штаны))))Спасибо!!!
Мне удалось побывать в Италии но к сожалению ремень та мне купил , но костю мне сшили прямо под меня
Ничего себе процесс изготовления.
а я всегда думал почему они такие дорогие :-)
меня девушка приучила к ремням, мол парень без ремня — тряпка, вот теперь и интересуюсь, почему можно купить ремень за 200 р а можно и за 5000р
У меня...брюшко:-) При этом- небольшой рост. Ношу(за исключением джинс) исключительно подтяжки (разумеется, с кожаными как правильно на русском...застежками?)Но вот чувствую дискомфорт, когда в офисе позволяю себе в неофициально обстановке пройтись с растегнутым пиджаком. Проходит?
спасибо
«Стоит отказаться от приобретения ремня с откручивающимися шурупами или заклепками – это крайне дурной тон массового производства»--------------сейчас трудно найти без них ремень. И действительно стоит ли искать без шурупов? Что скажеш Gommeux???)
Для интересующихся.
Лучше ремней, чем ремни от Stefano Ricci не видел...
Но у них свой конек...
1. Т.к. это Luxury бренд (для миллиардеров), то дешевых вещей у него нет. Ремни в г.Москве стоят от 50т.р. Лучше брать в его Итальянском бутике.
2. Никаких распродаж и скидок — его однозначная позиция...
3. Стиль Stefano Ricci я бы назвал — «помпезность без компромиссов». Поэтому ремни у него широкие — 4 сантиметра, а коллекция 2010 еще и с внушительными пряжками...
В них все, от кожи, металла, до качества исполнения — по высочайшему классу.
Они того стоят.
Из более доступных — Cesare Paciotti. 6-20т.р. Без винтиков и шурупов, различаются по длинам, со стильными пряжками.
К сожалению без прошивки по канту.