Рэм, спасибо Вам за подробный ответ, но хотелось бы немного уточнить.
Описанная Вами ситуация абсолютно верна для серьезного бизнесмена, носящего ботинки от 1000 у.е. и выше, передвигающегося на авто с водителем в режиме от двери дома/офиса до машины.
Представим другую ситуацию, к примеру, мою: я не очень серьезный бизнесмен, мои ботинки за редким исключением не дороже 500 у.е., я передвигаюсь на личном авто без водителя и довольно часто хожу пешком. Мне не нравится, как выглядит обувь с профилактикой, и мне по большому счету все равно, как быстро сотрется подошва (двойная кожаная по моему опыту не стирается очень долго), но на кожаной подошве элементарно некомфортно ходить в сырую погоду! Ноги моментально промокают, а верх башмаков становится грязным. Почему бы мне не носить галоши?
Таких людей, как я, наверняка больше, чем людей в ботинках от 1000. Так почему же галоши никто не носит?

Когда я писал ответ, я как раз имел в виду собственный опыт. Я также передвигаюсь на автомашине без водителя, хожу пешком (относительно много), и уж совсем не из магазина домой и обратно. При этом обувной гардероб не превышает 4-6 пар обуви, и вовсе не потому, что я могу в случае необходимости тут же его заменить. Обувь эксплуатирую обычно несколько лет, прежде чем меняю ее. Да, при носке галош верх обуви не пачкается, и даже отпадает необходимость в ее регулярной чистке, но галоши практически дублируют функцию резиновой подошвы, и потому в осеннюю дождливую погоду в них нет особой необходимости. А ведь питерский сырой климат не чета московскому. Верх обуви в дождь, конечно, пачкается, и с этим ничего не поделаешь. Мне лишь раз галоши действительно спасли ботинки, когда выходя из машины, я не посмотрел под ноги и с ходу погрузился в ледово-соляную кашу по щиколотку (канализационный сток люка был забит). Но в этом была моя неосмотрительность и оплошность.

Пасмурных дней бывает все же не так много. Поэтому на мою практику обычные ботинки на Dainite Sole превосходно справляются с своей задачей, а придя в сухое помещение, в котором необходимо пребывать достаточное количество часов, всегда лучше переодеть обувь. Будет комфортнее и удобнее. Более того, при температуре ниже плюс пяти градусов на простой кожаной подошве даже в сухую погоду ходить уже становится холодно. Сухая кожа, даже защищенная галошами, обладает высокой теплопроводностью. Поэтому Dainite Sole с близким рантом (Close Trim) является идеальным вариантом при подобной эксплуатации, и кстати, смотрится очень элегантно.

Среди покупателей «КАРЬЕРИСТ» достаточно много людей занимающихся строительным бизнесом, когда необходимо частое посещение объектов. Но тем не менее, мало кто из них покупает галоши. Для меня это всегда казалось странным. Более того, большинство людей не так щепетильно относятся к обуви, как другие. Резиновая поверхность галош быстро пачкается, при высыхании на ней образуются некрасивые разводы песка и соли. Галоши нужно постоянно оттирать и мыть (иначе при чистом костюме и брюках получается неопрятный вид), влажными где-то держать. То есть это создает массу мелких неудобств, и мало кому нравится. Испачканную же кожаную обувь, как ни странно, гораздо приятнее чистить, чем те же самые резиновые галоши.

Людей, воспринимающих обувь, как определенное личное «я», немного. Основная масса потребителей обуви высокого класса — люди с определенным достатком. И дело не в цене обуви 500 или 1000 у.е. и количестве их потребителей. Ведь можно за «малые» деньги купить качественную обувь в сети. Можно найти обувь и в «КАРЬЕРИСТ» за значительно меньшие деньги, если это образец, или с целью избавиться от конкретных моделей, для заказа других, более востребованных, необходимо осовободить полки. В этом случае цена может быть опущена и ниже всяких норм. Но если же 500 у.е. — это обычная итальянская обувь, купленная в сетевых магазинах (штамповка), то сохранять ее внешний вид с помощью галош — совсем неблагодарное занятие. Тем более что при конструкции Blake обувь и должна промокать, так как шов, соединяющий верх и подошву, является сквозным, и через него вода легко проникает внутрь башмака.

Менталитет подготовленного человека в вопросах обуви и неподготовленного по разному воспринимает необходимость или отсутствие таковой для носки галош. И то, что человек, считая для себя это удобным и возможным, их носит, не говорит об испорченности его вкуса или дурном пристрастии. В данном случае: нравится — носи, не нравится и не понимаешь — не носи! Кстати, в Европе обувь на Blake Сonstruction тоже эксплуатируют в основном без галош. Наверное, для большинства людей в этом все-таки нет такой острой необходимости.

По любому, основа основ — то, что каждая обувь должна принципиально эксплуатироваться по погодным условиям, тогда не будет проблем.